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　　ROI計(jì)劃的對(duì)象是轉(zhuǎn)化比較高的寶貝，比如銷量高，評(píng)價(jià)高，總而言之就是產(chǎn)品轉(zhuǎn)化給力，這個(gè)計(jì)劃里，產(chǎn)品質(zhì)量得分一定不要太低，流量和ROI是不可兼得的，怎么衡量直通車roi呢?

　　其實(shí)在我們平時(shí)的直通車運(yùn)營(yíng)推廣中，有一項(xiàng)非常重要的指標(biāo)，一般情況下都會(huì)用ROI來(lái)作為一項(xiàng)效果的評(píng)判指標(biāo)。

　　上線一個(gè)活動(dòng)，推廣是否成功，是否有效果的一項(xiàng)指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，但是事實(shí)中，這項(xiàng)指標(biāo)非常的重要，卻有相當(dāng)多的人，不了解和不認(rèn)識(shí)ROI。

　　接上來(lái)我們來(lái)進(jìn)行一下全面的講解ROI：

　　ROI，投資回報(bào)率，(Return On Investment)的簡(jiǎn)稱，指通過(guò)投資而應(yīng)返回的價(jià)值，在直通車上面指投入產(chǎn)出比。在計(jì)算的時(shí)候有兩種：基于銷售額來(lái)計(jì)算的ROI與基于利潤(rùn)計(jì)算的ROI。

　　另外所表現(xiàn)出來(lái)的數(shù)據(jù)也有兩種，一個(gè)是直接ROI，指投資當(dāng)時(shí)所獲得的回報(bào)，這個(gè)數(shù)據(jù)，一般分析出來(lái)的價(jià)值不會(huì)太高，可能還能影響我們正常規(guī)劃策略的判斷，參考價(jià)值有限。

　　還有一個(gè)是間接ROI，這個(gè)是指除了直接所帶來(lái)的銷售額外，產(chǎn)生的其它關(guān)聯(lián)銷售，和后期長(zhǎng)效的影響力所帶來(lái)的持續(xù)銷售。

　　間接ROI，比如說(shuō)直通車推廣后所帶來(lái)的權(quán)重提升，而引入的自然搜索流量所產(chǎn)生的銷售額。

　　直通車投放的ROI標(biāo)準(zhǔn)：

　　從直通車的數(shù)據(jù)來(lái)看，如果它的直接ROI為1：1很多情況下都是虧損的，不過(guò)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期持續(xù)的投放，它所能帶來(lái)的關(guān)聯(lián)銷售和間接ROI效果是相當(dāng)不錯(cuò)的。

　　通過(guò)直接ROI成交帶來(lái)的銷量，所得到的權(quán)重，從而獲取到更多的自然流量，它們都是間接ROI，而且空上ROI值還是比較大的。所以直通車的投入是非常值得的，還需要長(zhǎng)久持續(xù)。

　　其實(shí)衡量直通車roi都是有一個(gè)公式的，上面的圖片中就是這個(gè)公式，很多的商家們對(duì)于這個(gè)ROI都還不太了解，所以說(shuō)更不知道該怎么去分析直通車的數(shù)據(jù)了?？偠灾治鰯?shù)據(jù)是非常的重要的。

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