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支付寶接入6大共享單車!微信只有摩拜!
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  •   我們知道共享單車的競(jìng)爭(zhēng)一場(chǎng)激烈,但是共享單車的競(jìng)爭(zhēng)漸漸演變成電商巨頭的競(jìng)爭(zhēng)。支付寶近日接入了6大共享單車,而微信合作的共享單車就只有摩拜。共享單車到底要“騎”去哪里?單車的線下競(jìng)爭(zhēng)硝煙殆盡,是時(shí)候轉(zhuǎn)移陣地,線上競(jìng)爭(zhēng)才剛開始。

      繼摩拜單車全面接入微信端口之后,ofo、永安行、小藍(lán)、Hellobike、funbike、優(yōu)拜等6家共享單車平臺(tái)與螞蟻金服達(dá)成合作,從4月29日起,用戶可以直接通過(guò)支付寶掃一掃功能,解鎖這6個(gè)品牌的共享單車。

      目前這項(xiàng)服務(wù)支持全國(guó)600萬(wàn)輛共享單車,覆蓋50個(gè)城市。共享單車的投放幾近飽和狀態(tài),城市管理的困擾,過(guò)度資源的浪費(fèi),若單純依靠線下投放量來(lái)爭(zhēng)奪用戶顯然不是一個(gè)明智的做法。

      6大共享單車抱團(tuán)投靠阿里,摩拜獨(dú)霸微信流量,從目前的局勢(shì)來(lái)看,早已不只是ofo、摩拜等共享單車的戰(zhàn)爭(zhēng),更是阿里與騰訊兩大巨頭之間的線上流量之戰(zhàn)。借助流量平臺(tái),通過(guò)端口,打破平臺(tái)壁壘,極大提高用戶單車的使用率。

    支付寶接入6大單車!微信只有摩拜!

      阿里陣營(yíng):ofo、永安行、小藍(lán)、Hellobike、funbike、優(yōu)拜

      早在3月中旬,ofo、永安行等共享單車在上海部分地區(qū)試點(diǎn),憑650分以上芝麻分免押金騎車,4月18日ofo宣布杭州地區(qū)信用免押金。這是首批駐扎支付寶的共享單車。

      此次與6家共享單車合作,支付寶方面表示,用戶使用支付寶掃碼解鎖騎行,還能得到螞蟻金服送出的“騎行保障”保險(xiǎn),如果在騎車過(guò)程中出現(xiàn)意外可以得到保險(xiǎn)公司的理賠。

      騰訊:摩拜

      同在今年3月,微信開通摩拜單車入口,用戶進(jìn)入“微信錢包”即可使用摩拜單車。早在去年10月,騰訊就參與了摩拜單車的C+輪融資,并在今年1月領(lǐng)投了其D輪融資,可見(jiàn)騰訊對(duì)摩拜單車前途的看好。

      流量大戰(zhàn)其中,ofo可謂共享單車?yán)锏摹按筅A家”,同時(shí)背靠阿里和滴滴,除了在支付寶掃一掃即可騎車,在今年4月底接入滴滴出行。滴滴用戶通過(guò)App即可直接使用ofo小黃車。雙方表示還將在用戶注冊(cè)、認(rèn)證、押金繳納、在線支付、客戶服務(wù)方面全線打通。

      當(dāng)馬云、劉強(qiáng)東等圈內(nèi)大佬都在給“新零售”劃重點(diǎn)時(shí),一場(chǎng)才轉(zhuǎn)移線下不久的戰(zhàn)爭(zhēng)又移師線上。顯而易見(jiàn),移動(dòng)支付連接了線上與線下,讓我們離無(wú)現(xiàn)金時(shí)代越來(lái)越近,出門不帶現(xiàn)金逐漸成為社會(huì)主流的支付方式。方便快捷的支付把線上的顧客引流到線下來(lái),同時(shí)的線下與線上合作的“滿減”活動(dòng)也將顧客導(dǎo)流到線上去,彼此互利時(shí),消費(fèi)者獲得的真正優(yōu)惠次才是最大的贏家。

    支付寶接入6大單車!微信只有摩拜!

      大到商場(chǎng)超市,小至街頭攤販,二維碼的便利無(wú)需多言,借著上線與線下的完美融合,共享單車沒(méi)有理由不借此機(jī)會(huì)打通線上流量市場(chǎng),通過(guò)支付入口綁定端口,至此將會(huì)打開共享單車未來(lái)的大門,而真正通過(guò)“共享”的方式切入人們生活。

      據(jù)摩拜方面曾透露,摩拜單車小程序在微信上線首日的訪問(wèn)次數(shù)達(dá)到600萬(wàn)人次,不可否認(rèn),這里有很大一部分人群是平時(shí)手機(jī)里沒(méi)有五花八門單車APP用戶,平臺(tái)引流的效果可見(jiàn)一般。

      共享單車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)似乎沒(méi)有停下的意思,幾番融資之戰(zhàn)后,ofo聯(lián)合創(chuàng)始人張巳丁表示,ofo目前已在兩個(gè)城市實(shí)現(xiàn)盈利,今年的計(jì)劃是把業(yè)務(wù)擴(kuò)展至海外20個(gè)國(guó)家,以及中國(guó)的200座城市。曾被大眾看衰的共享單車比想象中頑強(qiáng)的多,再加上轉(zhuǎn)戰(zhàn)線上,單車之戰(zhàn)才正式開始。

      對(duì)于阿里和騰訊的共享單車之爭(zhēng)大家有什么看法呢?不管怎么樣,用戶的最終目的還是優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。繼續(xù)關(guān)注開淘,看更多精彩內(nèi)容。

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