快遞員風(fēng)里來(lái)雨里去，而且又是服務(wù)行業(yè)面對(duì)的都是感性的人類，或多或少的都會(huì)出現(xiàn)一些小差錯(cuò)，面對(duì)這些問(wèn)題，科技發(fā)展的進(jìn)步機(jī)器人的出現(xiàn)彌補(bǔ)了這些不足。但是完全取代人工還有待考究，小編就機(jī)器人的情況給大家說(shuō)說(shuō)。
菜鳥網(wǎng)絡(luò)公布了“E.T.物流實(shí)驗(yàn)室”的研發(fā)進(jìn)展，并透露稱其末端配送機(jī)器人、倉(cāng)內(nèi)復(fù)雜揀貨機(jī)器人矩陣、無(wú)人送貨機(jī)等多款物流機(jī)器人有望在年內(nèi)投入使用。
據(jù)了解，“E.T.物流實(shí)驗(yàn)室”由菜鳥網(wǎng)絡(luò)于2015年底組建，運(yùn)作了半年之久。其目標(biāo)是將前沿科技引入物流行業(yè)，實(shí)現(xiàn)智能機(jī)械代替人工，提高生產(chǎn)效率、降低人工出錯(cuò)率。
同時(shí)，該實(shí)驗(yàn)室目前還在研發(fā)一款無(wú)人配送機(jī)器人。不同于倉(cāng)內(nèi)分揀機(jī)器人的是，這類機(jī)器人適用于相對(duì)封閉的居民社區(qū)和企業(yè)園區(qū)、辦公樓的最后幾百米配送。實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離配送還是一個(gè)技術(shù)突破。
對(duì)于菜鳥的物流機(jī)器人，有網(wǎng)友表示擔(dān)憂，稱這是不是意味著又要一大批快遞員要失業(yè)了?不過(guò)也有不少網(wǎng)友表示不認(rèn)同，稱短期內(nèi)機(jī)器人揀貨的成本較高，對(duì)人工成本較低的中國(guó)來(lái)說(shuō)，暫時(shí)并不需要、送貨要做到取代人工還不太可能，菜鳥只是先畫了個(gè)大餅罷了。
但總歸來(lái)說(shuō)，這是科技的突破、時(shí)代進(jìn)步的標(biāo)志，我們應(yīng)該值得高興。
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